材　質	鉄
サイズ
精度	軸部外径 0.02
業　界	自動車
用途	シート
ロット数
重量

〈製造におけるポイント〉

こちらの製品は、1.5ｍｍの薄いツバが付いている形状です。

マツダではパーツフォーマーでは高難度とされる形状も
鍛造化が可能です。

工法転換でコストダウンに成功いたしました。

〈工法転換による効果〉

こちらは従来、切削加工で製造を行っていた製品で、
中ツバを持つパイプ形状素材を用いて
六角部の加工と円筒部の加工を2工程に分けて旋盤にて行っていました。

しかしコストの低減ができないか？とご相談があり、
当社では切削レス・オール鍛造化を提案しました。

これによりコストは1/10まで削減可能となりました。

オール鍛造化でお悩みの方、是非ご相談ください！


また、インサートカラー・ナットのオーダーメイドをサポートする開発・量産Labを立ち上げました。これまでの開発プロセスを活かして、特殊なインサートカラー・ナットの開発・製造を請け負います。詳細は下記Webサイトへ！
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